Profitests & Zubehörtests

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Profitest:Eura Mobil Xtura XT 686 EF
Der Eura Mobil Xtura XT 686 EF ist das ideale Reisemobil für abenteuerlustige Camper, die auch abseits befestigter Straßen nicht auf Komfort verzichten wollen. Als Allrad-Bestseller auf Mercedes-Benz Sprinter-Basis bietet das Fahrzeug einen Allradantrieb, verstärkte Hinterachsfederung so...
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Profitest: Dethleffs Nomad 490 EST
Der Dethleffs Nomad 490 EST überzeugt im aktuellen Profitest als moderner Caravan für Paare, die Wert auf Komfort und ein vollwertiges Bad legen. Der Grundriss bietet vorn bequeme Einzelbetten und ein großzügiges Querbad im Heck. Das helle, zeitgemäße Interieur, hochwerti...
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Profitest: Benimar Tessoro T 444
Teilintegrierte Wohnmobile für Familien mit Face-to-Face-Sitzgruppe, Hubbett und Querbett über der Heckgarage sind momentan bei nur wenigen Herstellern zu finden. Der spanische Hersteller Benimar bietet mit dem Tessoro T 444 auf Ford Transit genau diese Kombination an. Im Profitest steht das M...
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Profitest: Knaus Van Ti 550 MF
Kompakt und clever konzipiert: Im Profitest überzeugt der teilintegrierte Knaus Van Ti 550 MF mit einer einladenden L-Sitzgruppe, komfortablem französischem Bett und modernem, längs angeordnetem Bad. Perfekt zugeschnitten auf zwei Personen, bietet er viel Komfort und smarte Raumlösung...
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Profitest: Eriba Touring 620
Der Eriba Touring 620 verbindet den charmanten Look vergangener Jahrzehnte mit dem Komfort und der Technik von heute. Er bietet überraschend viel Platz für bis zu vier Personen – ideal für stilvollen Campingurlaub mit der ganzen Familie. Jetzt im Profitest auf dem Prüfstand! A...
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Profitest: Malibu T 450 RB-LE
Malibu, die smarte Schwestermarke von Carthago, beweist im Profitest, dass Top-Qualität nicht teuer sein muss. Der T 450 RB-LE bringt echte Carthago-Gene mit – inklusive praktischem Stauraum-Doppelboden – und zeigt sich gleichzeitig eigenständig und funktional. Alle wichtigen Eckda...
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Profitest: Pilote P720FC Spring Edition
Entdecken Sie die Pilote Spring Edition – vier hochwertig ausgestattete Sondermodelle: Wahlweise als Integrierter oder Teilintegrierter, jeweils mit Einzelbetten oder Queensbett über der geräumigen Heckgarage. Im großen Profitest überzeugt der teilintegrierte Pilote P720FC Spri...
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Profitest: Carthago C2-Tourer I 145 RB-LE Comfort 4,2 t
Carthago erweitert sein Portfolio: Neben dem C1-Tourer auf Fiat Ducato und Mercedes-Benz Sprinter ergänzt nun der C2-Tourer das Angebot – schmaler, leichter und wahlweise mit einer zulässigen Gesamtmasse von bis zu oder über 3,5 Tonnen. Ein besonderes Merkmal: Beim C2-Tourer setzt Ca...
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Profitest: LMC Sassino 470 K
Der Eriba Touring 620 vereint klassischen Look mit moderner Ausstattung und bietet überraschend viel Platz für bis zu vier Personen – ideal für stilvollen Campingurlaub mit der ganzen Familie.Jetzt im Profitest auf dem Prüfstand! Alle Eckdaten und wichtigen Informationen sind j...
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XXL-Profitest: Tabbert Senara 460 DMK
Der Profitest XXL kombiniert den Profitest mit einem Dauertest. Über ein halbes Jahr war der Tabbert Senara 460 DMK in der Redaktion. Wo hat er Schwächen gezeigt, wo Stärken bewiesen? Alle Eckdaten und wichtigen Informationen sind jetzt in unserem Profitest verfügbar! ...
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Profitest: Itineo PS700
Sechs Schlafplätze, sechs Plätze an der Sitzgruppe und sechs zugelassene Gurtplätze – und das alles auf gerade mal 6,99 Meter Länge. Diesen Spagat wagt Itineo mit dem PS700, seinem einzigen Modell auf Ford Transit. Erfahren Sie jetzt alles über den familienfreundlichen Teil...
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Profitest: Forster TC 639 LF
Forster, bekannt für seine preiswerten Reisemobile, erweitert sein Sortiment um drei schmale teilintegrierte Modelle auf Basis des Ford Transit. Die nur 2,15 Meter breiten Fahrzeuge tragen den Namen Forster T Coupé. Im Fokus unseres Profitests: der brandneue Forster TC 639 LF. Was hat das mi...
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